我县交通情况
怀远县经过近几年尤其是“十一五”以来农村公路的建设发展,我县已初步形成了以G206国道,S307、S225省道和11条县道为主干线的“三纵六横一环县”的公路网络以及能够通达各个行政村的农村公路网络。目前,全县共有公路2420公里,其中:国道75.727公里,省道80.179公里,县道534.4公里,乡道1106.8公里,专用公路240.3公里,村道382.7公里。国省道干线公路都已达二级以上技术标准,农村公路绝大部分是四级公路。
就目前全县公路网的状况而言,还远不能满足全县农村社会经济发展的需要,需加大建设力度,提高公路网服务水平。怀远县由于受东西方向四条河流(茨淮新河、芡河、涡河、淝河)分布的影响,致使我县南北走向的主干道只分布在怀远县的东端和西端,中部地区南北方向的公路主干道空缺,全县公路南北贯通性差,河流对公路建设的制约突出。局部地区公路网较好,但由于河流阻隔,与外界连接不够,整体公路网络贯通性差,存在迂回状况。
按照我县“十二五”交通运输发展规划,拟新建两条南北走向的县道,即淮南—宿州和淮南—淮北公路。
淮南—宿州公路:起点淮南市淮上淮河大桥(拟建,已列入计划),经高皇、常坟、找郢、荆芡、淝南、淝河、包集、陈集、大营到宿州市,接国道G206。全长82公里,其中怀远境内65公里,规划建设一级路。其中控制性工程有桥梁4座:茨淮新河大桥、芡河大桥、双沟涡河大桥和淝河大桥,其中:茨淮新河大桥和双沟涡河大桥分别于2007年和2009年建成通车;芡河大桥去年11月份已开工,现正在建设中。目前,该项目“工程可行性研究报告”已编制完成,估算造价13.5亿元。
淮南—淮北公路:起点淮南市潘集,经唐集、兰桥、河溜、看疃、双堆、四铺、濉溪到淮北市,接省道S202。全长133公里,其中怀远境内46公里,规划建设一级路。其中大桥4座:茨淮新河二桥、芡河二桥、河溜涡河大桥和淝河二桥。目前,该项目“工程可行性研究报告”已编制完成,估算造价14.8亿元。
这两条公路的建设将极大地改善我县干线公路网结构的合理性,同时对加强“两淮”及怀远县与“两淮”的交通联系起着非常重要的作用。
借此,建议省、市发改委高度重视我县南北方向干线公路的项目推进与建设,尽快实现我县中部地区南北方向干线公路贯通,请给予政策和资金支持!